| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
D482G2 (48 mm)
I.CH
Motor à engrenages à 32 mm DC intégré une boîte de vitesses de 48 mm de rapport de 1:10 à 1: 2700. C'est une bonne solution pour l'appliquer avec un espace limité mais une basse vitesse et un couple élevé.
| Spécification | |||||||||
| MODEL | Tension V | Pas de charge | À l'efficacité maximale | DÉCROCHAGE | |||||
| RPM de vitesse | Mame actuelle | RPM de vitesse | Couple kg.cm | Mame actuelle | Sortie MW | Couple kg.cm | Mame actuelle | ||
| D482-060090 | 24.0 | 60 | 60 | 45 | 6.0 | 400 | 2800 | 15.0 | 1200 |
| D482-150450 | 24.0 | 13 | 60 | 10 | 15.0 | 400 | 1500 | 25.0 | 1200 |
| D482-070225 | 12.0 | 47 | 120 | 38 | 7.0 | 600 | 2700 | 45.0 | 2500 |
| D482-020090 | 6.0 | 35 | 40 | 26 | 2.0 | 180 | 530 | 7.0 | 600 |
| Rapport de vitesse | ||||||
| Nombre d'étapes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Ratio de vitesse I | 10 | 30 | 90 | 302 | 900 | 2050 |
| 45 | 120 | 340 | 1200 | 2700 | ||
| 60 | 225 | 454 | 1500 | 3375 | ||
| Longueur de la boîte de vitesses L (mm) | 12.5 | |||||
Motor à engrenages à 32 mm DC intégré une boîte de vitesses de 48 mm de rapport de 1:10 à 1: 2700. C'est une bonne solution pour l'appliquer avec un espace limité mais une basse vitesse et un couple élevé.
| Spécification | |||||||||
| MODEL | Tension V | Pas de charge | À l'efficacité maximale | DÉCROCHAGE | |||||
| RPM de vitesse | Mame actuelle | RPM de vitesse | Couple kg.cm | Mame actuelle | Sortie MW | Couple kg.cm | Mame actuelle | ||
| D482-060090 | 24.0 | 60 | 60 | 45 | 6.0 | 400 | 2800 | 15.0 | 1200 |
| D482-150450 | 24.0 | 13 | 60 | 10 | 15.0 | 400 | 1500 | 25.0 | 1200 |
| D482-070225 | 12.0 | 47 | 120 | 38 | 7.0 | 600 | 2700 | 45.0 | 2500 |
| D482-020090 | 6.0 | 35 | 40 | 26 | 2.0 | 180 | 530 | 7.0 | 600 |
| Rapport de vitesse | ||||||
| Nombre d'étapes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Ratio de vitesse I | 10 | 30 | 90 | 302 | 900 | 2050 |
| 45 | 120 | 340 | 1200 | 2700 | ||
| 60 | 225 | 454 | 1500 | 3375 | ||
| Longueur de la boîte de vitesses L (mm) | 12.5 | |||||
| Dimensions mécaniques |
![]() |
| Dimensions mécaniques |
![]() |
Ratio
d'embrayage de l'
encodeur de la boîte de vitesses
| Rapport de vitesse | ||||||
| Nombre d'étapes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Ratio de vitesse I | 10 | 30 | 90 | 302 | 900 | 2050 |
| 45 | 120 | 340 | 1200 | 2700 | ||
| 60 | 225 | 454 | 1500 | 3375 | ||
| Longueur de la boîte de vitesses L (mm) | 12.5 | |||||
Ratio
d'embrayage de l'
encodeur de la boîte de vitesses
| Rapport de vitesse | ||||||
| Nombre d'étapes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Ratio de vitesse I | 10 | 30 | 90 | 302 | 900 | 2050 |
| 45 | 120 | 340 | 1200 | 2700 | ||
| 60 | 225 | 454 | 1500 | 3375 | ||
| Longueur de la boîte de vitesses L (mm) | 12.5 | |||||