Boîte de vitesses Economy Planet à 2 étages à rapport élevé

Paramètre principal

- Couple : 10 Nm ~ 20 N.m à personnaliser

- Vitesse : 14 tr/min ~ 100 tr/min personnalisable

- Puissance mécanique estimée : 10W ~ 20W à personnaliser

- Tension moyenne maximale après PWM : 10 V ~ 24 V DC

- Courant moyen maximum disponible : 3,0 A ~ 6,0 A

- Profil actuel disponible :

Pour le démarrage du moteur le courant peut monter jusqu'à 20A maxi pendant 100ms

Norme CEM : CEI 61000-4-2

Options de structure

1) Moteur CC à balais + Boîte de vitesses

2) Moteur CC à balais + Boîte de vitesses + Frein

3) Moteur CC à balais + Boîte de vitesses irréversible

Par irréversible, nous entendons que le motoréducteur peut fonctionner comme un frein, ce qui nécessite l'engrenage du moteur avec un rapport de transmission élevé pour remplir cette fonction.

Points forts de la structure du réducteur

Seulement deux étages mais avec un grand rapport supérieur à 400:1, chacun composé de trois engrenages planétaires, un porte-satellitaire, un planétaire et une couronne. La première étape est différente de la deuxième étape. L'engrenage planétaire du deuxième étage est partagé avec deux couronnes dentées. Une couronne dentée peut tourner. De chaque côté de la boîte de vitesses, deux flasques sont vissés dans la couronne principale.

Application

une application de volet roulant (domotique) nécessite un motoréducteur avec un rapport de vitesse élevé supérieur à 400:1. Ce motoréducteur est assemblé dans un tube pour être moteur tubulaire et son arbre de sortie est directement relié à une roue entraînant un volet roulant.

Spécification matérielle

Pour être un moteur à engrenages planétaires rentable

- Premier étage : Engrenages de métallurgie des poudres de haute précision et haute résistance ou engrenages en plastique

- Deuxième étape : Engrenages métalliques

Câbles

Le motoréducteur est équipé de 2 câbles ou avec un connecteur.

- Longueur du câble : personnalisé

- Connecteur : personnalisé, tel que MOLEX, JST, AMP ou autres

Pour éviter les collisions avec le tube, nous utilisons les fils pour qu'ils viennent du bas du moteur et non des côtés. Ci-après, deux exemples de formes :

Environnement de température

- Plage de température de fonctionnement : -20°C / +70°C

- Plage de température de stockage : -30°C / +70°C