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| Quantité: | |
|---|---|
DS162A1-01&02
I.CH
16MM DC Gear Motor
Description
CC Engrenage Le moteur est un mécanisme de transmission de puissance, consiste à utiliser la vitesse de l'engrenage comme convertisseur, le nombre de décélération de rotation du moteur en nombre de rotation et à obtenir un couple plus important du mécanisme.
La technologie mondiale connaît un grand développement en raison de l'émergence de Moteur réduit, la tendance générale de développement du motoréducteur est la suivante :
1. Haute qualité d'eau, haute performance.Les engrenages cylindriques dotés des dernières technologies de production et de traitement ont atteint des caractéristiques de petite taille, de légèreté, de faible bruit, de rendement élevé et de fiabilité élevée.
2. Conception de combinaison de types de blocs de construction.Le paramètre de base adopte le numéro de priorité, la taille est soignée, la polyvalence et l'interchangeabilité des pièces sont fortes.
3. Variété de types, conception de déformation plus.Pour se débarrasser de l'installation traditionnelle d'une base unique, en ajoutant de nombreuses méthodes d'installation, telles que la suspension à arbre creux, etc., et en élargissant l'application de la gamme de moteurs réduits.
Spécification de la boîte de vitesses
| Nombre d'étapes | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Rapport de démultiplication i | 11.1 | 22.2 | 83.3 | 200 | 600 |
| 16.7 | 33.3 | 100 | 250 | 750 | |
| 50 | 150 | 300 | 900 | ||
| 450 | 1350 | ||||
| Longueur de la boîte de vitesses L (mm) | 12.8 | 14.2 | 15.6 | 17.9 | |
Spécifications du moteur à engrenages CC
| MODEL | TENSION V | AUCUNE CHARGE | À UNE EFFICACITÉ MAXIMALE | DÉCROCHAGE | |||||
| VITESSE tr/min | ACTUEL mA | VITESSE tr/min | COUPLE kg.cm | ACTUEL mA | SORTIR mW | COUPLE Kg.cm | ACTUEL mA | ||
| D162-003100 | 3.0 | 70 | 60 | 52 | 0.3 | 170 | 160 | 0.8 | 450 |
| D162-001050 | 6.0 | 250 | 80 | 200 | 0.12 | 250 | 250 | 1.0 | 700 |
| D162-006200 | 6.0 | 60 | 80 | 45 | 0.55 | 250 | 250 | 3.0 | 700 |
| D162-007300 | 6.0 | 35 | 60 | 25 | 0.7 | 180 | 180 | 4.0 | 500 |
Description
CC Engrenage Le moteur est un mécanisme de transmission de puissance, consiste à utiliser la vitesse de l'engrenage comme convertisseur, le nombre de décélération de rotation du moteur en nombre de rotation et à obtenir un couple plus important du mécanisme.
La technologie mondiale connaît un grand développement en raison de l'émergence de Moteur réduit, la tendance générale de développement du motoréducteur est la suivante :
1. Haute qualité d'eau, haute performance.Les engrenages cylindriques dotés des dernières technologies de production et de traitement ont atteint des caractéristiques de petite taille, de légèreté, de faible bruit, de rendement élevé et de fiabilité élevée.
2. Conception de combinaison de types de blocs de construction.Le paramètre de base adopte le numéro de priorité, la taille est soignée, la polyvalence et l'interchangeabilité des pièces sont fortes.
3. Variété de types, conception de déformation plus.Pour se débarrasser de l'installation traditionnelle d'une base unique, en ajoutant de nombreuses méthodes d'installation, telles que la suspension à arbre creux, etc., et en élargissant l'application de la gamme de moteurs réduits.
Spécification de la boîte de vitesses
| Nombre d'étapes | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Rapport de démultiplication i | 11.1 | 22.2 | 83.3 | 200 | 600 |
| 16.7 | 33.3 | 100 | 250 | 750 | |
| 50 | 150 | 300 | 900 | ||
| 450 | 1350 | ||||
| Longueur de la boîte de vitesses L (mm) | 12.8 | 14.2 | 15.6 | 17.9 | |
Spécifications du moteur à engrenages CC
| MODEL | TENSION V | AUCUNE CHARGE | À UNE EFFICACITÉ MAXIMALE | DÉCROCHAGE | |||||
| VITESSE tr/min | ACTUEL mA | VITESSE tr/min | COUPLE kg.cm | ACTUEL mA | SORTIR mW | COUPLE Kg.cm | ACTUEL mA | ||
| D162-003100 | 3.0 | 70 | 60 | 52 | 0.3 | 170 | 160 | 0.8 | 450 |
| D162-001050 | 6.0 | 250 | 80 | 200 | 0.12 | 250 | 250 | 1.0 | 700 |
| D162-006200 | 6.0 | 60 | 80 | 45 | 0.55 | 250 | 250 | 3.0 | 700 |
| D162-007300 | 6.0 | 35 | 60 | 25 | 0.7 | 180 | 180 | 4.0 | 500 |
